
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了全新捷尼賽思G90最新諜照,並首次確認了該車將會采用貫穿式尾燈設計,作為家族旗艦轎車,新車將會擁有全新的外觀和內飾設計,並且會搭載V8發動機、空氣懸架和帶有激光雷達的L3級自動駕駛技術,有望於2021年內亮相。

通過全新捷尼賽思G90最新諜照,我們能首次看到車尾將會采用貫穿式尾燈設計,尾部貌似采用了兩條平行的LED光源,這讓新車在夜間看起來更具辨識度。

同時,我們還能看到全新捷尼賽思G90最新曝光的出來的局部內飾諜照,除了此前就看到的新樣式方向盤,以及中控台可能會采用雙聯屏設計外,還能看到的最新細節就是前排座椅上擁有豐富的調節能力。


通過此前的諜照能看到,全新捷尼賽思G90保留了家族DNA設計,分體頭燈和盾型進氣格柵的家族臉譜是捷尼賽思的標誌性設計,車身線條非常硬朗,符合自身豪華轎車的定位。就車型級別來說,奔馳S級、寶馬7係和奧迪A8L都是它的競爭對手,不過就售價來說,它顯然會實惠的多。

通過此前曝光的內飾諜照可以看到,捷尼賽思全新G90采用了雙輻多功能方向盤設計,與老款的四輻式設計完全不同,雖然諜照不是很清晰,但是考慮到韓國廠商在消費電子領域的先進性,推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設計。


屏幕在點亮狀態下,通過邊框和正常手掌大小比例判斷,中央顯示娛樂信息和地圖的屏幕至少會在10英寸以上,通常這個級別的轎車都會使用10.25英寸甚至12英寸的屏幕硬件。

全新捷尼賽思G90的L3級自動駕駛係統,包括攝像頭和兩個激光雷達等軟硬件,通過在車輛前部的兩側配備的激光雷達,能實現更先進的自動輔助駕駛功能,例如在駕駛時對車身側向車輛的監控。此外,即使在多雲天氣下也可以進行更精確的操作。

動力係統方麵,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速箱,並配備適時四驅係統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。
責任編輯: 趙瑜
(责任编辑:黃貫中)
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